새로운 자아

몇 가지 멋진 새 보안 기능이 가까운 공항에 곧 제공될 예정입니다.

올 여름 16개 국내 공항에서는 현재 전국적으로 출시되고 있는 업데이트된 안면 인식 소프트웨어 덕분에 일부 교통안전국 보안 검색대를 통과할 때 탑승권과 신분증을 넘겨주는 대신 운전면허증이나 여권을 스캔하여 검사를 받을 수 있습니다.

현재 일부 공항에서는 자격 증명 인증 기술을 사용하기 때문에 여행자에게 탑승권 제시를 요구하지 않습니다. TSA 직원은 개인이 그날 비행할 자격이 있는지 실시간으로 확인하는 기계에서 각 여행자의 실제 ID를 스캔합니다.

그러나 TSA의 새로운 출시는 한 단계 더 발전했습니다. 승객은 자신의 신분증을 스스로 스캔하고 안면 인식 기술을 통해 직원이 시각적으로 비교하는 대신 승객과 신분증을 일치시킵니다.

하지만 이 새로운 프로세스는 델타항공이 애틀랜타와 디트로이트에서 "디지털 ID"라는 이름으로 시범 운영하고 있는 완전한 생체 인식 검사에는 미치지 못한다는 점에 유의하세요. 항공사 대변인에 따르면 올해 말 로스앤젤레스 국제공항(LAX)과 라구아디아 공항(LGA)에서 이용 가능하다고 합니다. 디지털 ID는 각 승객의 스카이마일스 프로필에 저장된 여권 정보를 사용하여 검문소에서 촬영한 사진과 일치시키는 대체 심사 절차이며, 이 역시 작업 중입니다.

이론적으로 출시되고 있는 새로운 기계는 안면 인식 소프트웨어와 셀프 서비스 구성 요소를 사용하여 더 빠른 보안을 제공할 수 있습니다. 여행자는 스스로 기계에 ID를 삽입하고 카메라를 통해 신원 확인을 합니다. TSA 직원의 이중 확인을 위해 정상적으로 보안 검색대를 통과합니다.

처음 두 단계는 본질적으로 신분증과 탑승권을 직원에게 넘겨 스캔하고 확인하는 단계를 대체하므로 컨베이어 벨트에 도착하기 전에 일반적으로 경험하는 TSA 직원과의 상호 작용 중 일부가 제거됩니다.

TSA 대변인은 TPG에 "따라서 해당 장치는 터치포인트를 줄이고 프로세스 속도를 높인다"고 말했습니다. "여행자는 신분증을 삽입하고 카메라를 바라보고 신분증이 확인되면 검문소로 이동합니다. TSA가 이러한 장치를 사용하더라도 여행자는 항공사에 미리 체크인하고 탑승권을 지참해야 합니다. 비행기에 탑승하기 전에 항공사 담당자에게 게이트를 보여주세요."

TSA는 2020년 8월 로널드 레이건 워싱턴 국립공항(DCA)에서 승객의 신원을 확인하기 위해 안면 인식 소프트웨어를 갖춘 이 신기술을 처음 출시했습니다. 이후 TSA는 미국에서 가장 붐비는 공항을 포함하여 다양한 공항에서 이를 구현했습니다. 하츠필드-잭슨 애틀랜타 국제공항(ATL), 미시시피의 걸프포트-빌록시 국제공항(GPT), 잭슨-메드가 와일리 에버스 국제공항(JAN)과 같은 지역 공항.

지난달 이 신기술은 볼티모어/워싱턴 국제 서굿 마샬 공항(BWI)의 모든 TSA 보안 검색대를 대체했습니다.

TSA는 현재 16개 참여 공항에서 이 셀프 서비스 신속 옵션을 제공하고 있지만 TSA에 따르면 참여는 자발적입니다.

참여 공항에서는 TSA의 자격 증명 인증 기술 장치에 여행자의 얼굴과 ID를 일치시키는 카메라가 장착되어 있습니다. 승객이 사진 촬영을 원하지 않는 경우, TSA는 여행 서류 검사대에 있는 경찰관에게 이를 알려 이 단계를 피할 수 있다고 밝혔습니다. 여행자는 평소처럼 보조 TSA 보안 검색을 진행할 수 있으므로 선택 해제로 인해 지연이 발생해서는 안 됩니다.

이 새로운 심사 절차는 신원 확인 절차의 속도를 "어느 정도" 높일 수 있지만 현재는 시간당 약 200명의 승객이라는 기존 기술과 동일한 출력 속도를 유지하고 있습니다.

TSA 대변인은 "이 기술은 주로 신원 확인을 강화하여 운송 보안을 강화하기 위한 것입니다. TSA는 이 기술을 출시하는 초기 단계에서 처리량 속도가 저하되지 않고 그렇게 한다고 언급했습니다."라고 말했습니다. "실제로 승객과 경찰관이 이 기술에 익숙해지면 처리율이 어느 정도 향상될 것으로 예상됩니다."